Généralités :

Depuis 1995, le législateur à valorisé le métier de transporteur de voyageurs en le professionnalisant. Le permis D ne suffit plus. La FIMO le complète, de manière théorique et pratique en fonction du type de transport envisagé (marchandises ou voyageurs). Elle dure quatre semaines à temps plein et comprend par exemple un module axé sur la connaissance du véhicule, un autre sur l’apprentissage des manœuvres professionnelles et un autre sur la règlementation sociale du transport européen etc... D’autre part, les connaissances acquises durant la FIMO sont réactualisées tous les 5 ans par un stage de Formation Continue Obligatoire (FCO), pour continuer à exercer. Lors d’un contrôle routier le conducteur doit présenter ses attestations FIMO/ FCO à jour sous peine de sanctions lourdes.

• Public concerné :

  • Tous les titulaires du permis D après 1995 doivent effectuer une FIMO à l’issue du passage du permis de conduire. L’attestation FIMO est valable 5 ans à compter de sa date de délivrance. Pour les titulaires du permis D après 1995, la FIMO peut être remplacée par une FCO à condition que le conducteur n’ait pas cessé son activité de transporteur de marchandises pendant plus de 3 ans.

• La théorie :

  • En tant que professionnel du transport de marchandises vous êtes constamment en relation des interlocuteurs publics ou privés. La connaissance des droits et des devoirs qui sont les vôtres vis-à-vis de ceux-ci est très importante. Nous vous proposons donc de vous indiquer ou de vous rappeler en quelques heures la mécanique complexe du transport en Europe. D’autre part en tant que conducteur, vous devez être en permanence au fait des changements et évolutions techniques de votre matériel. Enfin, certaines techniques de conduite peuvent vous permettre de réaliser de substantielles économies sur vos dépenses récurrentes. Tous ces aspects de votre métier seront abordés de manière pragmatique par des formateurs expérimentés et à votre écoute.

• La pratique :

  • La conduite est la base du métier de transporteur de marchandises. Nous vous proposons donc d’établir un bilan à l’entrée en formation sur vos compétences techniques. Ce bilan sera la base de votre plan de formation, car il permettra de définir les axes d’amélioration de votre comportement sur la route. En cours de formation nous évaluerons vos acquis théoriques et mettrons au maximum en pratique ces connaissances nouvelles. En fin de formation un nouveau bilan permettra d’évaluer votre niveau final et la délivrance si les résultats sont satisfaisants d’une attestation FIMO.

• Le matériel nécessaire :

  • Il n’y a pas de matériel obligatoire, cependant, notre boutique vous propose des supports pédagogiques adaptés à l’apprentissage de la partie théorique dispensé.

• La passerelle :

  • Il existe un tronc commun important entre la FIMO voyageurs et la FIMO marchandises. Pour les conducteurs titulaires du permis C ayant déjà suivi une FIMO marchandises, il n’est pas nécessaire de suivre une FIMO voyageurs après le permis D. Une formation appelée passerelle dont le contenu est celui de la FCO voyageurs est suffisante, mais obligatoire.

• En bref :

  • La FIMO est une formation de 140 heures qui s’étale sur 20 jours. Chaque session peut au maximum accueillir 16 stagiaires. Elle est un approfondissement des outils nécessaires à l’exercice du métier au conducteur de transports en commun.

• Lieu :

  • La formation théorique et une patrie prépondérante de la formation elle se déroule en salle dans nos centres. Pour la partie pratique, si les rendez vous sont pris en centre, les leçons se déroulent sur nos pistes de maniabilités à Carrère et sur nos routes.

    Voir plan de situation des centres.